So langsam werden wir warm mit der Kälte 😉
Will sagen wir haben die meisten kleineren Problemchen gelöst! Lediglich den größeren unserer beiden Tanks müssen wir noch irgendwie von dem Dänemark Diesel befreien und mit dem Polardiesel betanken. Eigentlich wollte ich den komplett ignorieren und einfach nur den anderen Tank benutzen, da ist ja schon der gute Stoff drin. Allerdings ist dummerweise die Standheizung und auch die Kühlwasser Vorwärmung vom Fahrerhaus nur mit dem großen Tank verbunden, kann man auch nicht umstellen. Ich hatte angenommen, die Heizungen holen sich den Saft über die Hauptleitung, die eben gerade aktiv ist – falsch gedacht. Die Heizungen hatten beide ziemlichen Husten bei mehr als -15 Grad. Jetzt fahre ich den LKW immer mit dem guten Diesel warm und schalte dann auf den anderen Tank um. Natürlich nachdem ich meinen morgendlichen Test gemacht habe, ob die Brühe noch flüssig ist und noch keine größeren Bröckchen hat. Dank der Filtervorwärmung funktioniert das ganz gut, der Sprit der dann durch die Rücklaufleitung wieder in den Tank kommt, wärmt es nochmal zusätzlich und die Zusatzheizungen laufen stressfrei. Ein paar Kilometer bevor wir unser Tagesziel erreichen, schalte ich immer wieder auf den Polardiesel um, damit das System nicht über Nacht mit dem normalen Diesel abkühlt.
Bisher funktioniert meine Theorie, 1/3 sind wir schon ohne Probleme losgeworden über Tag, obwohl wir zeitweise -25 Grad auf dem Tacho stehen hatten.
Wir sind allerdings viel weiter gefahren, als wir eigentlich geplant hatten. Wir wollten eigentlich bis Anfang kommender Woche in der Nähe von Lillehammer bleiben um uns dann nach Trysel zu begeben und auf die Ankunft der Kids zu warten. Aber wir brauchen halt ein paar Kilometer, also haben wir uns auf den Weg nach Trondheim gemacht. Da führen einige gut ausgebaute Straßen hin, so dass wir vermutlich keine größeren Schwierigkeiten bekommen und pünktlich wieder zurück in Trysil sind um mit der Familie Weihnachten zu feiern und nicht in irgendeiner Nebenstraßen-Schneewehe die Bescherung durchführen müssen.
Selbst die „Hauptstraßen“ sind hier aber stellenweise komplett vereist, so dass man nicht so wahnsinnig schnell vorwärts kommt und wir es heute nur bis rund 100 Km vor Trondheim geschafft haben. Rest machen wir morgen 😉 Hab ich eigentlich schon gesagt, dass ich sehr froh bin die Spikes montiert zu haben?
Es gibt sehr viele Plätze um hier irgendwo im nirgendwo die Nacht zu verbringen. Wir haben uns allerdings für einen netten Platz an einer Art Raststätte/Motel mitten im nichts entschieden. Und zwar wegen dem Vorhandensein einer Steckdose.
Aktuell ist es nämlich schwierig die Batterien vom Aufbau voll zu bekommen. Über Solar kommt praktisch gar nichts rein. Zellen zugefroren und Sonne extrem tief ist eine schlechte Kombi 😉 Normalerweise auch kein Problem, wir haben eine 3,3 KW Lichtmaschine an Board, die uns normalerweise in ein paar Stunden Fahrt die Batterien komplett auflädt. Derzeit muss sie aber neben dem ganzen Krempel der sowieso dranhängt, zusätzlich 2 Sitzheizungen und die Frontscheibenheizung versorgen. Somit bleiben nur rund 900 Watt über um die Batterien zu laden. Also müssen wir alle paar Tage mit ein wenig Landstrom nachhelfen, wenn wir das Auto nicht abends noch sinnlos laufen lassen und als Generator missbrauchen wollen. Aktuell verbrauchen wir halt auch extrem viel Strom…… wollen ja nicht wieder einfrieren 😉
Die Firma KLA-Trucks bieten den Umbau auf eine 2te Lichtmaschine an, Angebot habe ich schon bekommen…… wenn man öfter unter diesen Bedingungen unterwegs ist macht das sicher Sinn. Zumindest in einem gasfreien Auto wo außer der Zusatzluftheizung alles komplett elektrisch läuft.
Oder eben einen Generator mitschleppen, aber da kann ich dann auch das Auto laufen lassen…….
So genug Technik, zurück zu dem um was es eigentlich geht – Reisen…… die Landschaft hier in Norwegen ist fantastisch, hinter jeder Ecke geht es bei uns im Auto „ Ey guck mal da!“ „Guck mal hier“, wir sind voll geflasht von dieser Winterlandschaft. Da wir beide die meiste Zeit unseres Lebens der Sonne hinterher gereist sind, ist sowas natürlich doppelt faszinierend für uns. Macht einfach Spaß hier rumzufahren………
Na, Hauptsache es gibt Bamse Mums 🤣🤣 Wtf is that??? 🧐
😉 Das ist ein Marshmallow in Bärchenform mit Schokolade drumherum. Komplett pervers!! Und sau lecker, besteht vermutlich aus rund 110% Zucker oder so 😉 Und der Name ist mein neues Lieblingswort
Die zweite Lichtmaschine macht zweifelsohne Sinn – habe deren Einbau in meinen TGS bei Klaiber bereits vorgesehen – sobald das FZ dann mal fertiggebaut sein wird.